แผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D

แผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D
การแนะนำสินค้า:
แผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D – เหล็กทางทะเลคุณภาพสูง-สำหรับสภาพมหาสมุทรที่มีความต้องการสูง แผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D เป็นเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแกร่งปกติ-ที่ได้รับการรับรองโดย China Classification Society (CCS)
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D – เหล็กทางทะเลคุณภาพสูง-สำหรับสภาพมหาสมุทรที่มีความต้องการสูง

แผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D คือ aเหล็กโครงสร้างแข็งแรงปกติ-ได้รับการรับรองโดย China Classification Society (CCS) ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการก่อสร้างเรือและเรือเดินทะเลที่ดำเนินการน้ำทะเลเย็นที่มีอุณหภูมิต่ำถึง -20 องศา. ในฐานะสมาชิกของกลุ่มผลิตภัณฑ์เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแกร่งทั่วไป CCS เกรด D นำเสนอความทนทานต่อการกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ- ความสามารถในการเชื่อมได้ดีกว่า และคุณสมบัติทางกลที่เชื่อถือได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการปฏิบัติการทางทะเลที่ปลอดภัย

ไม่ว่าคุณจะสร้างเรือบรรทุกสินค้าทางมหาสมุทร- แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง หรืออุปกรณ์ทางทะเลเฉพาะทางแผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด Dมอบมาตรฐานความทนทานและประสิทธิภาพที่กำหนดโดยสมาคมการจำแนกประเภทระหว่างประเทศ

การประกันคุณภาพ|ได้รับการรับรองอย่างเต็มที่และตรวจสอบย้อนกลับได้

 

การจัดหาเหล็กครบวงจร-

grade D steel plate 10mm

การรับรอง:เราจัดหาใบรับรอง CCS D

CCS D shipbuilding steel plate

การตรวจสอบย้อนกลับ:แต่ละแผ่นจะประทับด้วยเกรด หมายเลขความร้อน และขนาด

CCS D shipbuilding steel plate in stock

การตรวจสอบ:เรายินดีต้อนรับ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (SGS, BV) ที่ท่าเรือขนถ่ายของเรา

ติดต่อได้เลย

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญของแผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D

 

องค์ประกอบทางเคมี (การวิเคราะห์ทัพพี)

องค์ประกอบ องค์ประกอบ (%)
คาร์บอน (ซี) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.21
แมงกานีส (Mn) มากกว่าหรือเท่ากับ 0.60
ซิลิคอน (ศรี) 0.10 – 0.35
ฟอสฟอรัส (P) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035
ซัลเฟอร์ (S) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035
อลูมิเนียม (อัล) มากกว่าหรือเท่ากับ 0.015 (สำหรับการรักษาเมล็ดละเอียด)

คุณสมบัติทางกล

คุณสมบัติ ค่า
ความแข็งแรงของผลผลิต (นาที) 235 เมกะปาสคาล (34 กิโลปอนด์/ตารางนิ้ว)
ความต้านแรงดึง 400 – 520 MPa (58 – 75 กิโลปอนด์/ตารางนิ้ว)
การยืดตัว (นาที) 21% – 22%
อุณหภูมิทดสอบแรงกระแทก -20 องศา
พลังงานกระแทก (ตามยาว) มากกว่าหรือเท่ากับ 27 J (โดยเฉลี่ย)

ขนาดที่มีจำหน่าย

พารามิเตอร์ พิสัย
ความหนา 3 มม. – 300 มม. (สูงสุด 400 มม. ตามคำขอ)
ความกว้าง 1,000 มม. – 4200 มม
ความยาว 3000 มม. – 18000 มม

ตัวเลือกการรักษาความร้อน

เออาร์(เป็นรีดร้อน)

N(ปรับมาตรฐาน) – แนะนำสำหรับความหนา > 40 มม

ทีเอ็มซีพี(เทอร์โม-การประมวลผลที่ควบคุมด้วยเครื่องกล)

Q+T(ดับและนิรภัย)

CR(ควบคุมการกลิ้ง)

การใช้แผ่นเหล็กต่อเรือ CCS เกรด D
 
ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel
 

การก่อสร้างตัวเรือ

แผ่นเปลือกหอย แผ่นดาดฟ้า และโครงสร้างกั้น

 

 

 

 

โครงการนอกชายฝั่ง

แพลตฟอร์มคงที่ หน่วยจัดเก็บการผลิตแบบลอยตัวและการขนถ่าย (FPSO)

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure
marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck
 

วิศวกรรมทางทะเล

โครงเรือ กระดูกงู และส่วนเสริมโครงสร้าง

 

ภาชนะน้ำเย็น-

เรือที่ปฏิบัติการในพื้นที่ขั้วโลกและใต้-บริเวณขั้วโลกที่-ความแข็งแกร่งของอุณหภูมิต่ำเป็นสิ่งสำคัญ

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement
 

 

คลิกเพื่อรับพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด

 

ตารางเปรียบเทียบ CCS เกรด A, B, D, E

คุณสมบัติ ซีซีเอส เกรดเอ ซีซีเอส เกรด บี CCS เกรด D CCS เกรด E
ความแข็งแรงของผลผลิต (นาที) 235 เมกะปาสคาล 235 เมกะปาสคาล 235 เมกะปาสคาล 235 เมกะปาสคาล
ความต้านแรงดึง 400 – 520 เมกะปาสคาล 400 – 520 เมกะปาสคาล 400 – 520 เมกะปาสคาล 400 – 520 เมกะปาสคาล
การยืดตัว (นาที) 22% 22% 22% 22%
อุณหภูมิทดสอบแรงกระแทก +20 องศา (ไม่จำเป็น) 0 องศา -20 องศา -40 องศา
พลังงานกระแทก (ตามยาว) 27 J (คาดว่าจะอยู่ที่ 20 องศา ) 27 J 27 J 27 J
วิธีการดีออกซิเดชั่น Any method (t≤50mm); Killed (t>50 มม.) Any method (t≤50mm); Killed (t>50 มม.) ฆ่าและปรับ-เป็นเม็ดเล็ก ฆ่าและปรับ-เป็นเม็ดเล็ก
คาร์บอน (C) สูงสุด 0.21% 0.21% 0.21% 0.18%
แมงกานีส (Mn) ขั้นต่ำ มากกว่าหรือเท่ากับ 2.5 × C มากกว่าหรือเท่ากับ 0.80% มากกว่าหรือเท่ากับ 0.60% มากกว่าหรือเท่ากับ 0.70%
ซิลิคอน (Si) สูงสุด 0.50% 0.35% 0.35% 0.35%
การบำบัดด้วยอลูมิเนียม ไม่จำเป็น ไม่จำเป็น ≥ 0.015% (t>25 มม.) มากกว่าหรือเท่ากับ 0.015%
การใช้งานทั่วไป โครงสร้างเรือทั่วไป ส่วนประกอบภายใน ตัวเรือในสภาพอากาศปานกลาง เรือสำหรับน่านน้ำทะเลเย็น (ต่ำกว่า -20 องศา) เรืออาร์กติกและสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด
สภาพการจัดหา (t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 35 มม.) ใดๆ ใดๆ ใดๆ ทำให้เป็นมาตรฐานหรือ TMCP
Condition of Supply (t>35 มม.) ทำให้เป็นมาตรฐาน/CR/TM ทำให้เป็นมาตรฐาน/CR/TM ทำให้เป็นมาตรฐาน/CR/TM ทำให้เป็นมาตรฐานหรือ TMCP

วิธีการเลือกเกรดที่เหมาะสม

ซีซีเอส เกรดเอ: เหมาะสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างทั่วไปในพื้นที่ที่ไม่-สำคัญซึ่งไม่จำเป็นต้องมีผลกระทบต่ออุณหภูมิต่ำ-

ซีซีเอส เกรด บี: แนะนำสำหรับโครงสร้างตัวเรือที่ทำงานในสภาพอากาศปานกลาง โดยสามารถรับแรงกระแทกพื้นฐานได้ที่ 0 องศา

CCS เกรด D: ทางเลือกที่ดีสำหรับเรือเดินทะเลในน่านน้ำทะเลเย็นโดยที่อุณหภูมิในการทำงานอาจลดลงถึง -20 องศา โดดเด่นด้วยเหล็กกล้าที่ผ่านการฆ่าและละเอียด-เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำที่เหนือกว่า

CCS เกรด E: ออกแบบมาสำหรับสภาวะที่เลวร้ายที่สุด รวมถึงน้ำในอาร์กติกและขั้วโลก ด้วยการทดสอบแรงกระแทกที่ -40 องศา และขีดจำกัดองค์ประกอบทางเคมีที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

our teams

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

 

ได้รับการรับรองคุณภาพ: สอดคล้องตามมาตรฐาน CCS ล่าสุด 100%
ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ-ดีเยี่ยม: ทดสอบแรงกระแทกที่ -20 องศา เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือ
ขนาดที่ปรับแต่งได้: มีหลากหลายขนาดเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการที่หลากหลาย
จัดส่งที่รวดเร็ว: กำลังการผลิต 10,000 ตันต่อเดือน
การรับรองเต็มรูปแบบ: ใบรับรองการทดสอบโรงงานภายใต้ EN 10204 รูปแบบ 3.1/3.2
ราคาที่แข่งขันได้: โดยตรงจากผู้ผลิต ไม่มีค่านายหน้า

รับใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง

โซลูชันครบวงจร-เดียว

ทีมงานมืออาชีพ

คุณภาพสูง

พันธมิตรของเรา

เราไว้วางใจโดย

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 

 

 

 

การประเมินผู้ใช้

อุตสาหกรรมทางทะเล Murmansk
"เราสั่งซื้อเพลท CCS เกรด D จำนวน 850 ตันสำหรับเรือลากอวนประมงใหม่ที่ปฏิบัติการในทะเลเรนท์ส ผลการทดสอบการกระแทกที่ -20 องศานั้นไร้ที่ติ และความสามารถในการเชื่อมนั้นโดดเด่นแม้ในสภาพห้องเย็น การจัดส่งเร็วกว่ากำหนด ขอแนะนำอย่างยิ่ง
product-60-60

กัปตันมิคาอิล เปตรอฟ

ผู้จัดการอู่ต่อเรือ

เราใช้ CCS เกรด D จากซัพพลายเออร์รายนี้มานานกว่าสองปีในโครงการตัวเรือ 12 โครงการ องค์ประกอบทางเคมีอยู่ภายในข้อกำหนดเฉพาะเสมอ และใบรับรองโรงงานก็ละเอียดถี่ถ้วน ทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของพวกเขาตอบทุกคำถามของเราเกี่ยวกับตัวเลือกการรักษาความร้อนทันที
product-60-60

นางสาวหลี่เว่ย,

ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อ บริษัท Dalian Shipbuilding Co.

เราเปรียบเทียบ CCS เกรด D กับเกรดที่คล้ายกันจากผู้ผลิตในยุโรป และอัตราส่วนคุณภาพ-ต่อ-ก็ไม่มีใครเทียบได้ เพลตมาตรฐานสำหรับส่วนความหนา 60 มม. ของเราผ่านการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม-โดยไม่มีการคัดแยกเป็นศูนย์ จะสั่งอีกแน่นอน
product-60-60

นายฮันส์ มุลเลอร์

วิศวกรอาวุโส วิศวกรรมนอกชายฝั่งฮัมบูร์ก

 

คำถามที่พบบ่อย

 

 

line

01.อะไรคือความแตกต่างระหว่าง CCS เกรด D และเหล็กต่อเรือเกรด A?

ความแตกต่างหลักคืออุณหภูมิทดสอบแรงกระแทก เกรด A ไม่ต้องการการทดสอบแรงกระแทก (ทดสอบที่ +20 องศา ) ในขณะที่เกรด D ผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่-20 องศาโดยมีการดูดซับพลังงานขั้นต่ำ 27 จูล เกรด D ยังต้องการเหล็กที่ผ่านการฆ่าและการบำบัดเมล็ดละเอียดเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ-ที่ดีขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับน้ำทะเลเย็นที่เกรด A จะไม่ปลอดภัย

02.CCS เกรด D สามารถเชื่อมโดยไม่ต้องอุ่นได้หรือไม่?

ใช่ CCS เกรด D มีความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ (CEV) สำหรับความหนาต่ำกว่า 30 มม. โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่องภายใต้สภาวะปกติของร้านค้า อย่างไรก็ตาม สำหรับส่วนที่หนากว่า (มากกว่า 40 มม.) หรือเมื่อทำการเชื่อมในอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ เราแนะนำให้อุ่นอุณหภูมิไว้ที่ 50–100 องศา เพื่อป้องกันการแตกร้าวที่เกิดจากการไฮโดรเจน- ปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นตอนการเชื่อม (WPS) ที่ได้รับอนุมัติเสมอ

03.ฉันควรเลือกสภาวะการรักษาความร้อนแบบใดสำหรับเพลต CCS เกรด D

ขึ้นอยู่กับความหนาและการใช้งานของคุณ:

ตามที่-รีด (AR): เหมาะสำหรับความหนาสูงสุด 35 มม. ในโครงสร้างทั่วไป

ทำให้เป็นมาตรฐาน (N): แนะนำสำหรับความหนามากกว่า 40 มม. เพื่อปรับแต่งโครงสร้างเกรนและรับประกันคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอ

ทีเอ็มซีพี: เหมาะสำหรับแผ่นหนา (มากกว่า 60 มม.) ที่ต้องการความเหนียวสูงและเชื่อมได้ดีเยี่ยม
เราสามารถให้คำแนะนำตามความต้องการการออกแบบเฉพาะของคุณ

04.คุณให้บริการตรวจสอบและรับรองโดยบุคคลที่สาม-หรือไม่

อย่างแน่นอน. เราเสนอบริการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม-อย่างเต็มรูปแบบโดย SGS, TUV หรือ BV และเพลททั้งหมดมาพร้อมกับใบรับรองการทดสอบโรงงานภายใต้EN 10204 ประเภท 3.1ตามมาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีใบรับรองประเภท 3.2 ตามคำขอ โดยได้รับการรับรองจากสมาคมการจัดประเภทที่ได้รับการเสนอชื่อของคุณ (ABS, LR, DNV ฯลฯ) นอกจากนี้เรายังสามารถจัดให้มีการทดสอบอัลตราโซนิก (UT) และการทดสอบทิศทาง Z- ได้ตามต้องการ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นเหล็กต่อเรือ ccs เกรด d, ประเทศจีน แผ่นเหล็กต่อเรือ ccs เกรด d

ส่งคำถาม
การตรวจสอบคุณภาพ
กลุ่ม Yuxin ยึดมั่นในความซื่อสัตย์ของการจัดการเสมอ ยอมรับการทดสอบของทุกแผนก
ติดต่อเรา