คำอธิบาย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แผ่นเหล็กต่อเรือคุณภาพสูง-สำหรับการใช้งานทางทะเลและนอกชายฝั่ง

เราคือผู้จำหน่ายมืออาชีพของแผ่นเหล็กต่อเรือมีความเชี่ยวชาญในด้านความแข็งแกร่งทั่วไปและเกรดเหล็กความแข็งแรงสูง-สำหรับการก่อสร้างเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และการซ่อมเรือ เพลตของเราตรงตามมาตรฐานสมาคมการจำแนกประเภทระดับสากลที่เข้มงวด ซึ่งรับประกันความปลอดภัย ความทนทาน และความสามารถในการเชื่อมได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

ทำไมต้องเลือกแผ่นเหล็กต่อเรือของเรา?

การจัดหาเหล็กครบวงจร-

การรับรองสมาคมการจำแนกประเภทเต็มรูปแบบ
แผ่นเหล็กสำหรับเดินเรือของเราทั้งหมดได้รับการรับรองโดยสมาคมจำแนกประเภทชั้นนำ ได้แก่ABS (สำนักการขนส่งแห่งอเมริกา), LR (Lloyd's Register), BV (Bureau Veritas),CCS (สมาคมการจำแนกประเภทจีน)และ DNV. เรามอบใบรับรองการทดสอบโรงงานดั้งเดิม (MTC) ให้กับการจัดส่งทุกครั้ง

ความสามารถในการเชื่อมและความเหนียวที่เหนือกว่า
ออกแบบมาสำหรับโครงสร้างตัวถังที่ซับซ้อน เพลตของเรามีความทนทานต่อแรงกระแทกต่ออุณหภูมิต่ำ-เป็นเลิศและประสิทธิภาพการเชื่อมที่เหนือกว่า ลดเวลาในการก่อสร้างและรับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

ช่วงขนาดกว้างและการตัดแบบกำหนดเอง
มีจำหน่ายในมิติต่างๆ นอกจากนี้เรายังสนับสนุนการตัด การดัด และการรักษาพื้นผิวแบบกำหนดเอง เพื่อตอบสนองความต้องการการออกแบบเฉพาะของคุณ

📞 ขอใบเสนอราคา

ข้อมูลจำเพาะและเกรดของผลิตภัณฑ์

เรานำเสนอแผ่นเหล็กต่อเรือครบวงจรโดยจำแนกประเภทเป็นความแข็งแกร่งทั่วไปและมีความแข็งแรงสูงหมวดหมู่

ระดับ	พิมพ์	การรับรอง	การใช้งานทั่วไป
เกรด A, B, D, E	ความแข็งแกร่งทั่วไป	เอบีเอส, LR, BV, CCS	โครงสร้างตัวถัง โครงสร้างส่วนบน ชิ้นส่วนที่ไม่สำคัญ-
AH32, DH32, EH32	มีความแข็งแรงสูง	เอบีเอส, LR, BV, CCS	โครงสร้างรับน้ำหนักมาก- ผนังกั้น ตัวถังด้านนอก
AH36, DH36, EH36	มีความแข็งแรงสูง	เอบีเอส, LR, BV, CCS	พื้นที่ที่มีความเครียดสูง- โครงเรือ ชานชาลานอกชายฝั่ง
AH40, DH40, EH40	มีความแข็งแรงสูง	เอบีเอส, LR, BV, CCS	เรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่พิเศษ- เรือทหารเฉพาะทาง

ข้อมูลทางเทคนิค:

ความหนา:5 มม. - 150 มม. (ปรับแต่งได้)

ความกว้าง:1500 มม. – 4500 มม

ความยาว:6000 มม. – 12000 มม. (หรือตามคำขอ)

มาตรฐาน:ASTM A131, API, JIS G3106, EN 10025

การใช้งานในอุตสาหกรรมทางทะเล

เรือพาณิชย์

เรือบรรทุกน้ำมัน, เรือบรรทุกเทกอง, เรือคอนเทนเนอร์

เรือพิเศษ

เรือขุด เรือลากจูง เรือประมง

วิศวกรรมนอกชายฝั่ง

แจ็ค-แท่นขุดเจาะ แพลตฟอร์มกึ่ง-ใต้น้ำ FPSO

การซ่อมและการแปลงเรือ

แผ่นทดแทนสำหรับการบำรุงรักษาอู่แห้ง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์: สีป้องกันการกัดกร่อน-มาตรฐาน + พาเลทเหล็ก เพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่งทางทะเล

เวลานำ: 7-15 วันสำหรับรายการสต็อก; 25-30 วันสำหรับการสั่งซื้อที่กำหนดเอง

นโยบายตัวอย่าง: มีแผ่นตัวอย่างขนาด A4 (มีค่าธรรมเนียม สามารถขอคืนเงินได้เมื่อสั่งซื้อจำนวนมาก)

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

เราเข้าใจดีว่าอุตสาหกรรมทางทะเลเรียกร้องให้มีความอดทนต่อข้อบกพร่องเป็นศูนย์

การตรวจสอบ:ยินดีรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สาม (SGS, BV ฯลฯ) เราตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมี ความต้านทานแรงดึง และการทดสอบแรงกระแทกอย่างเคร่งครัด

บรรจุภัณฑ์:บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานพร้อม-สีป้องกันการกัดกร่อนและพาเลทเหล็กเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งทางทะเล

เวลานำ:7-15 วันสำหรับรายการสต็อก; 25-30 วันสำหรับการสั่งซื้อที่กำหนดเอง

โซลูชันครบวงจร-เดียว

ทีมงานมืออาชีพ

คุณภาพสูง

ต้องการเกรดหรือขนาดเฉพาะสำหรับโครงการอู่ต่อเรือปัจจุบันของคุณหรือไม่?

พันธมิตรของเรา

เราไว้วางใจโดย

การประเมินผู้ใช้

เราได้จัดหาแผ่นเหล็กต่อเรือจากซัพพลายเออร์รายนี้สำหรับโครงการขนส่งสินค้าเทกองรายใหญ่สองโครงการ ที่เพลต AH36 ที่ได้รับการรับรอง ABS-มาพร้อมกับใบรับรองการทดสอบโรงงานที่สมบูรณ์ และความสม่ำเสมอขององค์ประกอบทางเคมีเป็นเลิศ ประสิทธิภาพการเชื่อมตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของเรา พันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับวัสดุเกรดทางทะเล-

มาร์โก วี.
ผู้จัดการโครงการ ฝ่ายอู่ต่อเรือ
เจนัว, อิตาลี

ในฐานะบริษัทวิศวกรรมทางทะเลที่เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง เราจำเป็นต้องเข้มงวดส่งผลกระทบต่อความเหนียวและประสิทธิภาพ-ที่อุณหภูมิต่ำสำหรับเพลทเกรด EH36 ซัพพลายเออร์รายนี้จัดส่งตรงเวลาด้วยการรับรอง BV และ DNV. การควบคุมคุณภาพและการสนับสนุนการตรวจสอบก่อน-การจัดส่งช่วยให้เราประหยัดเวลาในการผลิตได้มาก แนะนำเป็นอย่างยิ่ง

หลี่เว่ย
ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อ
เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน

เราดำเนินกิจการศูนย์ซ่อมอู่แห้งในสิงคโปร์ โดยมักจะต้องการแผ่นเหล็กตัวเรือที่ตัด-ชุดและสั่งทำพิเศษ-จำนวนน้อยสำหรับการซ่อมแซมเรืออย่างเร่งด่วน ซัพพลายเออร์รายนี้ให้บริการอย่างสม่ำเสมอตอบสนองรวดเร็ว ขนาดถูกต้อง และบรรจุภัณฑ์ป้องกันการกัดกร่อน-ที่เหมาะสม. ทีมบริการของพวกเขาเข้าใจถึงความเร่งด่วนของการดำเนินการซ่อมแซมทางทะเล จะยังคงทำงานร่วมกับพวกเขาต่อไป

อาหมัด อาร์.
ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ
สิงคโปร์

คำถามที่พบบ่อย

01.คุณยอมรับคำสั่งซื้อจำนวนน้อย (เช่น 5 ตัน) หรือเติมการซ่อมแซมเร่งด่วนหรือไม่

ใช่. ปริมาณขั้นต่ำของเราคือ 20 ตันสำหรับคำสั่งซื้อมาตรฐาน แต่เราเสนอบริการตัดขั้นต่ำ 500 กิโลกรัมสำหรับโครงการซ่อมแซมอู่แห้ง โปรดติดต่อเราเพื่อแจ้งความต้องการเฉพาะของคุณ

02. ระยะเวลารอคอยของคุณสำหรับแผ่นเหล็กต่อเรือคือเท่าไร?

สำหรับเกรดและขนาดมาตรฐานในสต็อก โดยทั่วไประยะเวลารอคอยสินค้าคือ7–15 วัน. สำหรับคำสั่งซื้อแบบกำหนดเองที่เกี่ยวข้องกับขนาดเฉพาะ เกรดพิเศษ หรือปริมาณมาก เวลาในการผลิตจะอยู่ที่ประมาณ25–30 วัน. มีตัวเลือกการจัดส่งแบบเร่งด่วนสำหรับโครงการซ่อมแซมเรือเร่งด่วน

03.คุณมีใบรับรองสมาคมการจำแนกประเภทหรือไม่?

ใช่. เรามอบใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) ดั้งเดิมจากโรงงานเหล็กกล้า ซึ่งได้รับการรับรองโดยสมาคมการจัดประเภท เช่น ABS, LR, DNV, BV และ CCS

04.แผ่นเหล็กต่อเรือเกรด A และเกรด AH36 แตกต่างกันอย่างไร?

เกรด A เป็นเหล็กกล้าความแข็งแรงทั่วไปที่ใช้กับชิ้นส่วนที่ไม่สำคัญ- AH36 เป็นเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งมีกำลังให้ผลผลิตสูงกว่า (355 MPa เทียบกับ 235 MPa) และทนต่อแรงกระแทกต่ออุณหภูมิต่ำ-ได้ดีกว่า ทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญในภาชนะขนาดใหญ่

05.คุณมั่นใจในคุณภาพของแผ่นเหล็กต่อเรือได้อย่างไร?

เราใช้การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการทั้งหมด แต่ละชุดผ่านไปการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี การทดสอบความต้านทานแรงดึง และการทดสอบความเหนียวของการกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ (0 องศาถึง -40 องศา ขึ้นอยู่กับเกรด) ผลการทดสอบทั้งหมดได้รับการบันทึกไว้ในใบรับรองการทดสอบโรงงาน และเรายินดีรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามก่อนจัดส่ง

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นเหล็กต่อเรือ ซัพพลายเออร์จีน แผ่นเหล็กต่อเรือ, ASTM ได้รับการรับรองการต่อเรือ, แผ่นเหล็กดาดฟ้า, แผ่นเหล็กการต่อเรือคุณภาพสูง, จานเหล็กของพ่อค้า, แผ่นเหล็กต่อเรือ, การต่อเรือผู้นำเข้าแผ่นเหล็ก