คุณสมบัติของเหล็กต่อเรือ ABS DH36 - ความรู้

การแนะนำ

เอบีเอส DH36เป็นเกรดเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-ที่ได้รับการอนุมัติจากAmerican Bureau of Shipping (ABS) เพื่อใช้ในการต่อเรือและโครงการวิศวกรรมนอกชายฝั่ง เนื่องจากเป็นหนึ่งในวัสดุที่ได้รับการระบุอย่างกว้างขวางที่สุดในการก่อสร้างทางทะเลเชิงพาณิชย์ การทำความเข้าใจคุณสมบัติของวัสดุจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสถาปนิก วิศวกร และผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อของกองทัพเรือ เกรดนี้ถูกกำหนดให้เป็นเหล็ก "ความแข็งแรงสูงกว่า" โดยมีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ระบุที่ 355 MPa (51 ksi)

อธิบายการกำหนด "DH36"

การกำหนด DH36 ให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับคุณลักษณะของเหล็ก "D" ระบุระดับคุณภาพและอุณหภูมิที่ทำการทดสอบการกระแทกของ Charpy V- (-20 องศา /-4 องศา F) "H" หมายถึงเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง- ในขณะที่ "36" หมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ 36 ksi (ประมาณ 355 MPa) ในหน่วยอิมพีเรียล เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว AH36 ผ่านการทดสอบการกระแทกที่ 0 องศา ในขณะที่ EH36 ทดสอบที่ -40 องศา ทำให้ DH36 เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็นปานกลาง

องค์ประกอบทางเคมี

องค์ประกอบทางเคมีของ ABS DH36 ได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่ต้องการ ในขณะที่ยังคงความสามารถในการเชื่อมได้ดี เหล็กประกอบด้วยองค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ที่ช่วยทำให้เกรนละเอียดและเสริมการตกตะกอน

องค์ประกอบ	เนื้อหา (% สูงสุดเว้นแต่จะระบุไว้)
คาร์บอน (ซี)	0.18
ซิลิคอน (ศรี)	0.10 - 0.50
แมงกานีส (Mn)	0.90 - 1.60
ฟอสฟอรัส (P)	0.035
ซัลเฟอร์ (S)	0.035
อะลูมิเนียม (อัล)	0.015 (นาที)
ไนโอเบียม (Nb)	0.02 - 0.05
วานาเดียม (V)	0.05 - 0.10
ไทเทเนียม (Ti)	0.02
ทองแดง (ลูกบาศ์ก)	0.35
โครเมียม (Cr)	0.20
นิกเกิล (พรรณี)	0.40
โมลิบดีนัม (Mo)	0.08

โครงสร้างจุลภาคทั่วไปของ ABS DH36 ประกอบด้วยเฟอร์ไรต์ประมาณ 75-83% และเพิร์ลไลต์ 17-25% โดยมีโคโลนีของเพิร์ลไลต์กระจายอยู่ในแถบแถบสีซึ่งสอดคล้องกับทิศทางการหมุน การมีอยู่ขององค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ เช่น ไนโอเบียม วานาเดียม และไทเทเนียม ส่งเสริมการปรับแต่งเกรนและเพิ่มความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความเหนียวของเหล็ก

คุณสมบัติทางกล

ลักษณะความแข็งแกร่ง

ABS DH36 แสดงคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอตลอดช่วงความหนาต่างๆ:

ความหนา (มม.)	ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa)	ความต้านแรงดึง (MPa)	การยืดตัว (%)
8 - 50	355 (นาที)	490 - 620	21 (นาที)
51 - 70	355 (นาที)	490 - 620	21 (นาที)
71 - 100	355 (นาที)	490 - 620	21 (นาที)

แรงกระแทก

การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี V-ที่รอยบากที่ -20 องศาเป็นข้อกำหนดที่กำหนดไว้สำหรับเหล็ก DH36 ค่าพลังงานกระแทกขั้นต่ำจะแตกต่างกันไปตามความหนาของแผ่น:

ความหนา (มม.)	พลังงานกระแทกขั้นต่ำ (จูล)
8 - 50	34 J
51 - 70	41 J
71 - 100	50 J

แบบฟอร์มและขนาดผลิตภัณฑ์ที่มีจำหน่าย

ABS DH36 ผลิตขึ้นในหลากหลายขนาดเพื่อรองรับการใช้งานด้านโครงสร้างต่างๆ:

จาน: ความหนาตั้งแต่ 4 มม. ถึง 260 มม. ความกว้างสูงสุด 4000 มม. และความยาวสูงสุด 12000 มม. ขึ้นไป

มุม: มีให้เลือกทั้งแบบเท่ากัน ไม่เท่ากัน และแบบกลับด้าน โดยมีขนาดตั้งแต่ 3×20×20มม. ถึง 35×250×250มม.

การประมวลผลเพิ่มเติม: วัสดุสามารถจัดให้มีการบำบัดความร้อนได้หลากหลาย รวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การดับ และการทำให้เย็นลง TMCP (การประมวลผลการควบคุมเชิงกลด้วยความร้อน) และ-สภาวะการรีด การทดสอบทิศทาง Z- ที่เป็นตัวเลือก (Z15, Z25, Z35) สามารถระบุได้สำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานต่อการฉีกขาดของแผ่นลาเมลลาร์ที่ดีขึ้น

ติดต่อได้เลย

ทำไมต้องเลือกแผ่นเหล็กต่อเรือ DH36

เหล็กต่อเรือ ABS DH36 เป็นวัสดุที่มีความสมดุล- มีความแข็งแรงสูง มีความเหนียวเป็นเลิศที่ -20 องศา และมีความสามารถในการเชื่อมได้ดี การยอมรับจากสมาคมจำแนกประเภทหลักๆ ทั่วโลก รวมกับคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอในช่วงความหนาที่กว้าง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการใช้งานโครงสร้างทางทะเลและนอกชายฝั่ง เมื่อเลือก ABS DH36 วิศวกรควรพิจารณารูปแบบผลิตภัณฑ์ ความหนา ข้อกำหนดในการทดสอบแรงกระแทก และข้อกำหนดเพิ่มเติมใดๆ เช่น คุณสมบัติทิศทาง Z หรือสภาวะการรักษาความร้อนจำเพาะ

โซลูชันครบวงจร-เดียว

ทีมงานมืออาชีพ

คุณภาพสูง

จะร่วมมือกับเราได้อย่างไร?

เลือกกลุ่มเหล็ก YUXIN และสิ่งที่คุณซื้อไม่ใช่แค่แผ่นเหล็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบการรับประกันที่สมบูรณ์และความรับผิดชอบอีกด้วย

ที่อยู่ของเรา

เทียนจินประเทศจีน

หมายเลขโทรศัพท์

(86)-15937221771(วีแชต)

(86)-15837212056(WhatsApp)

อีเมล-

info@chinasteelcompany.com

คำถามที่พบบ่อย

01.การกำหนด "DH36" ย่อมาจากอะไรในเหล็กต่อเรือ ABS

"D" บ่งบอกถึงระดับคุณภาพของเหล็กและระบุว่ามีการทดสอบแรงกระแทกแบบรอยบาก Charpy V- ที่-20 องศา. "H" ย่อมาจากเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-และ "36" หมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำของ36 ksi(ประมาณ 355 MPa) ทำให้ DH36 เหมาะสำหรับสภาพการบริการทางทะเลที่มีสภาพอากาศหนาวเย็นปานกลาง-

02.ABS AH36 และ DH36 แตกต่างกันอย่างไร?

ความแตกต่างหลักอยู่ที่อุณหภูมิการทดสอบแรงกระแทก. AH36 ได้รับการทดสอบที่0 องศาในขณะที่ DH36 ได้รับการทดสอบที่อุณหภูมิต่ำกว่า-20 องศาให้ความเหนียวที่ดีกว่าในสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า ทั้งสองเกรดมีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำเท่ากันที่ 355 MPa สำหรับสภาพอากาศที่หนาวเย็น EH36 จะได้รับการทดสอบที่อุณหภูมิ -40 องศา

03.เหล็ก ABS DH36 สามารถเชื่อมได้ง่ายหรือไม่?

ใช่ ข้อเสนอ ABS DH36ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการต่อเรือเชิงพาณิชย์ที่มีปริมาณมาก- กระบวนการเชื่อมทั่วไปได้แก่ฟลักซ์-การเชื่อมอาร์กคอร์ (FCAW)และการเชื่อมอาร์กใต้น้ำ (SAW). การใช้วัสดุสิ้นเปลืองที่จัดประเภทอย่างเหมาะสม (เช่น เกรด ABS 3YSA หรือ 3YM) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงข้อต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ โดยส่วนใหญ่แล้วไม่มีการอุ่นพิเศษ

04. การใช้งานทั่วไปของเหล็ก ABS DH36 คืออะไร?

ABS DH36 ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างตัวเรือรวมถึงเรือบรรทุกเทกอง เรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ และเรือสำราญ ยังได้ระบุไว้สำหรับแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งหน่วยเจาะแบบเคลื่อนที่ และข้อต่อท่อแบบแท่น การผสมผสานระหว่างความแข็งแรงสูง ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ-ที่ดี และความสามารถในการเชื่อม ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับวิศวกรรมโครงสร้างทางทะเลและนอกชายฝั่ง

การจัดซื้อจัดจ้างการแปรรูปเหล็กแบบครบวงจรของจีน-

ด้วยความเข้าใจและการตกตะกอนของเหล็กมาหลายปี ปัจจุบัน Yuxin Group ได้กลายเป็นผู้แปรรูปและผู้ผลิตเหล็กที่เติบโตเต็มที่ โดยจัดหาผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายให้กับบริษัทก่อสร้างและบริษัทโครงสร้างเหล็กหลายแห่งทั่วโลก ด้วยความเป็นมืออาชีพและความซื่อสัตย์ของ Yuxin Group ทำให้บริษัทกลายเป็นองค์กรที่มีชื่อเสียงระดับโลก-

ส่งคำถามตอนนี้