คุณสมบัติเหล็ก ABS DH36

Jul 30, 2026

ฝากข้อความ

คุณสมบัติเหล็ก ABS DH36: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการต่อเรือ

ABS DH36 เป็นเกรดเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งได้รับการรับรองโดย American Bureau of Shipping (ABS) สำหรับการใช้งานทางทะเลและนอกชายฝั่ง เป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือเชิงพาณิชย์ ควบคู่ไปกับ AH36 ที่เป็นคู่กัน การทำความเข้าใจคุณสมบัติ คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ และการเปรียบเทียบกับ AH36 ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับวิศวกร ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อ และผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมในอุตสาหกรรมการเดินเรือ

เอบีเอส DH36 คืออะไร?

เอบีเอส DH36เป็นเหล็กกล้าโลหะผสม (HSLA) ที่มีความแข็งแรงสูง-ความแข็งแรงต่ำ- ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการก่อสร้างตัวเรือและโครงสร้างนอกชายฝั่ง การกำหนดแบ่งออกดังนี้:

เอบีเอส: ได้รับการรับรองจาก American Bureau of Shipping

D: ระดับเกรดแสดงอุณหภูมิทดสอบแรงกระแทก

H: วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง-

36: กำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 355 MPa (51 ksi)

เหล็กมีจำหน่ายในแผ่นหนาตั้งแต่ประมาณ 4.76 มม. ถึง 150 มม. โดยมีความกว้างสูงสุด 3.3 เมตรและความยาวสูงสุด 25.9 เมตร ทำให้เหมาะสำหรับโครงการต่อเรือขนาดใหญ่-

องค์ประกอบทางเคมี

ABS DH36 ได้รับการผสมอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลในขณะที่ยังคงความสามารถในการเชื่อมได้ดี ขีดจำกัดองค์ประกอบทางเคมีโดยทั่วไปคือ:

องค์ประกอบ เนื้อหาสูงสุด (%)
คาร์บอน (ซี) 0.18
แมงกานีส (Mn) 0.90 – 1.60
ซิลิคอน (ศรี) 0.10 – 0.50
ฟอสฟอรัส (P) 0.035
ซัลเฟอร์ (S) 0.035
อะลูมิเนียม (อัล) 0.015 (นาที)
ไนโอเบียม (Nb) 0.02 – 0.05
วานาเดียม (V) 0.05 – 0.10
ไทเทเนียม (Ti) 0.02
ทองแดง (ลูกบาศ์ก) 0.35
โครเมียม (Cr) 0.20
นิกเกิล (พรรณี) 0.40
โมลิบดีนัม (Mo) 0.08

คุณสมบัติทางกล

คุณสมบัติแรงดึง

ABS DH36 แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพเชิงกลที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงความหนาของแผ่น:

คุณสมบัติ ค่า
ความแข็งแรงของผลผลิต (นาที) 355 MPa (51 ksi)
ความต้านแรงดึง 490 – 620 MPa (71 – 90 กิโลปอนด์/ตารางนิ้ว)
การยืดตัว (นาที) 22%
ความแข็งของวิกเกอร์ส (ทั่วไป) 160 เอชวี

แรงกระแทก

คุณลักษณะที่กำหนดของ DH36 คือ Charpy V- ประสิทธิภาพการกระแทกที่มีรอยบาก การกำหนดเกรด "D" ระบุว่ามีการทดสอบแรงกระแทกที่-20 องศา (-4 องศาฟาเรนไฮต์).

ความต้องการพลังงานกระแทกแตกต่างกันไปตามความหนาของแผ่น:

ช่วงความหนา พลังงานตามยาว (ฟุต-ปอนด์) พลังงานตามขวาง (ฟุต-ปอนด์)
4.76 – 50.8 มม 25 (เฉลี่ยขั้นต่ำ) 17 (เฉลี่ยขั้นต่ำ)
50.83 – 71.1 มม 30 (เฉลี่ยขั้นต่ำ) 20 (เฉลี่ยขั้นต่ำ)
71.15 – 150 มม 37 (เฉลี่ยขั้นต่ำ) 25 (เฉลี่ยขั้นต่ำ)

AH36 กับ DH36: การเปรียบเทียบโดยตรง

แม้ว่า AH36 และ DH36 จะมีคุณสมบัติหลายอย่างร่วมกัน แต่ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่อุณหภูมิที่รับประกันความทนทานต่อแรงกระแทก:

คุณสมบัติ เอเอช36 DH36
การกำหนดเกรด A (ทดสอบแรงกระแทกที่ 0 องศา) D (ทดสอบแรงกระแทกที่ -20 องศา)
อุณหภูมิทดสอบแรงกระแทก 0 องศา (32 องศา F) -20 องศา (-4 องศาฟาเรนไฮต์)
ความแข็งแรงของผลผลิต (นาที) 355 เมกะปาสคาล 355 เมกะปาสคาล
ความต้านแรงดึง 490–620 เมกะปาสคาล 490–620 เมกะปาสคาล
การยืดตัว (นาที) 22% 22%
องค์ประกอบทางเคมี ข้อจำกัดที่คล้ายกัน ข้อจำกัดที่คล้ายกัน
ความสามารถในการเชื่อม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
เทียบเท่าคาร์บอน น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.38% น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.38%
การใช้งานทั่วไป โครงสร้างตัวถังทั่วไป ชั้นบน โครงสร้างตัวถังที่สำคัญ สภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า นอกชายฝั่ง

สรุปความแตกต่าง

อุณหภูมิกระแทก: ความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวระหว่าง AH36 และ DH36 คืออุณหภูมิการทดสอบรอยบากแบบ Charpy V- AH36 ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านพลังงานกระแทกที่ 0 องศา ในขณะที่ DH36 ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเดียวกันที่อุณหภูมิต่ำกว่า -20 องศา -a 20 องศา

ความเหมาะสมของการใช้งาน: DH36 เหมาะที่สุดสำหรับเรือและโครงสร้างที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า หรือในกรณีที่จำเป็นต้องมีส่วนความเหนียวที่สูงกว่าสำหรับองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญ

ค่าใช้จ่าย: เนื่องจากข้อกำหนดในการทดสอบแรงกระแทกที่เข้มงวดมากขึ้น โดยทั่วไปแล้ว DH36 จึงมีต้นทุนระดับพรีเมียมมากกว่า AH36 เล็กน้อย

ความสามารถในการเชื่อม: ทั้งสองเกรดมีคุณสมบัติการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมที่คล้ายคลึงกัน และสามารถเชื่อมได้โดยใช้โลหะตัวเติมและขั้นตอนที่เหมือนกัน

our teams

ทำไมต้องเลือกเหล็กต่อเรือ ABS DH36

 

ABS DH36 เป็นตัวแทนของเหล็กกล้าต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูง-อเนกประสงค์ที่ผสมผสานคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมเข้ากับความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ-ที่เหนือกว่า รับประกันประสิทธิภาพที่อุณหภูมิ -20 องศา ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางทะเลที่มีความต้องการสูง เมื่อเปรียบเทียบกับ AH36 ตัวสร้างความแตกต่างหลักคืออุณหภูมิการทดสอบการกระแทกที่ต่ำกว่า ทำให้ DH36 เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นในสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า เกรดทั้งสองมีความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม ทำให้เป็นแกนหลักในการต่อเรือเชิงพาณิชย์ทั่วโลก

โซลูชันครบวงจร-เดียว

ทีมงานมืออาชีพ

คุณภาพสูง

 

จะร่วมมือกับเราได้อย่างไร?

เลือกกลุ่มเหล็ก YUXIN และสิ่งที่คุณซื้อไม่ใช่แค่แผ่นเหล็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบการรับประกันที่สมบูรณ์และความรับผิดชอบอีกด้วย

ที่อยู่ของเรา

เทียนจินประเทศจีน

หมายเลขโทรศัพท์

(86)-15937221771(วีแชต)

(86)-15837212056(WhatsApp)

อีเมล-

info@chinasteelcompany.com

ccs a ship plate hull construction

คำถามที่พบบ่อย

 

 

ABS DH36 ship steel plate

01.ตัว "D" ใน ABS DH36 ย่อมาจากอะไร?

"D" หมายถึงอุณหภูมิทดสอบแรงกระแทกสำหรับเหล็ก สำหรับ DH36 การทดสอบการกระแทกแบบ Charpy V- จะดำเนินการที่-20 องศา (-4 องศาฟาเรนไฮต์). สิ่งนี้แตกต่างจาก AH36 (ทดสอบที่ 0 องศา) และ EH36 (ทดสอบที่ -40 องศา) ยิ่งอุณหภูมิทดสอบต่ำลง ความเหนียวของเหล็กก็จะยิ่งดีขึ้นในสภาพแวดล้อมที่เย็น

02.AH36 และ DH36 สามารถเชื่อมด้วยขั้นตอนเดียวกันได้หรือไม่?

ใช่. ทั้งสองเกรดมีองค์ประกอบทางเคมีและค่าเทียบเท่าคาร์บอน (CEV) เกือบเหมือนกัน ดังนั้นจึงใช้ร่วมกันความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม. กระบวนการเชื่อมอาร์กมาตรฐาน (SMAW, FCAW, SAW) ด้วยโลหะเติมทั่วไป เช่น ลวดฟลักซ์คอร์ 70- ksi หรือลวดอาร์กจุ่ม EM12K สามารถใช้ได้ทั้งสองแบบ โดยไม่ต้องเปลี่ยนอุณหภูมิอุ่นก่อนหรือระหว่างทางในกรณีส่วนใหญ่

03.ฉันควรเลือกเกรดใด-AH36 หรือ DH36

เลือกเอเอช36สำหรับโครงสร้างตัวเรือทั่วไปที่ทำงานในสภาพอากาศอบอุ่น (สูงกว่า 0 องศา) เลือกDH36เมื่อใดที่โครงสร้างจะถูกเปิดเผยเงื่อนไขการบริการที่เย็นกว่า(ต่ำกว่า 0 องศา ) หรือสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ส่วนประกอบแบริ่งรับน้ำหนักหลัก- ซึ่งต้องการอัตราความเหนียวที่สูงกว่า DH36 มีความแข็งแกร่งเท่ากันแต่มีความปลอดภัย 20 องศาในความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ-

04.ABS DH36 เหมาะกับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาหรือไม่ ?

ไม่แนะนำ. เหล็กกล้าจะรักษาโครงสร้างจุลภาคของเฟอร์ริติก-ให้เสถียรจนถึงระดับสูงสุด500 องศา. สูงกว่าอุณหภูมินี้ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากได้รับความร้อนเกิน 750 องศาตามด้วยการทำความเย็นอย่างรวดเร็ว เหล็กจะเกิดเป็นมาร์เทนไซต์ที่เปราะ ส่งผลให้การแข็งตัวและการสูญเสียความเหนียวอย่างมีนัยสำคัญ. สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง- โปรดปรึกษาสมาคมการจัดประเภทของคุณสำหรับเกรดอื่น

 

modular-1
การจัดซื้อจัดจ้างการแปรรูปเหล็กแบบครบวงจรของจีน-

ด้วยความเข้าใจและการตกตะกอนของเหล็กมาหลายปี ปัจจุบัน Yuxin Group ได้กลายเป็นผู้แปรรูปและผู้ผลิตเหล็กที่เติบโตเต็มที่ โดยจัดหาผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายให้กับบริษัทก่อสร้างและบริษัทโครงสร้างเหล็กหลายแห่งทั่วโลก ด้วยความเป็นมืออาชีพและความซื่อสัตย์ของ Yuxin Group ทำให้บริษัทกลายเป็นองค์กรที่มีชื่อเสียงระดับโลก-

ส่งคำถาม
การตรวจสอบคุณภาพ
กลุ่ม Yuxin ยึดมั่นในความซื่อสัตย์ของการจัดการเสมอ ยอมรับการทดสอบของทุกแผนก
ติดต่อเรา