AH40 แผ่นเหล็กต่อเรือ

CCS AH40 เป็นเหล็กโครงสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงสูงกว่า-ซึ่งได้รับการรับรองโดย China Classification Society (CCS) ต่างจากเกรดความแข็งแรงปกติ- (A, B, D, E) ที่มีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 235 MPa AH40 นำเสนอกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 390 MPaและความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 510 ถึง 650 MPa ทำให้เหมาะสำหรับโครงสร้างรับน้ำหนักหลัก-ในเรือขนาดใหญ่และการติดตั้งนอกชายฝั่ง

"A" ใน AH40 กำหนดอุณหภูมิทดสอบการกระแทกที่0 องศา"H" หมายถึงเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงกว่า- และ "40" หมายถึงความแข็งแรงในการครากขั้นต่ำที่แสดงเป็นกิโลกรัมเอฟ/มม.² (ประมาณ 390 MPa) เหล็กถูกผลิตขึ้นโดยใช้กรรมวิธีฆ่าและละเอียด-ด้วยองค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ เช่น ไนโอเบียมและวานาเดียม เพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่ต้องการ

การประกันคุณภาพ|ได้รับการรับรองอย่างเต็มที่และตรวจสอบย้อนกลับได้

 

การจัดหาเหล็กครบวงจร-

การรับรอง:เราจัดหาเอบีเอส AH40, ซีซีเอส AH40, แอลอาร์ AH40, DNV-GL AH40, และบีวี เอเอช40.

การตรวจสอบย้อนกลับ:แต่ละแผ่นจะประทับด้วยเกรด หมายเลขความร้อน และขนาด

การตรวจสอบ:เรายินดีต้อนรับ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (SGS, BV) ที่ท่าเรือขนถ่ายของเรา

ติดต่อได้เลย

องค์ประกอบทางเคมี (การวิเคราะห์ทัพพี)

คุณสมบัติทางกล

ขนาดที่มีจำหน่าย

สภาพอุปทาน

ทีเอ็มซีพี(เทอร์โม-การประมวลผลที่ควบคุมด้วยกลไก) – แนะนำสำหรับเพลตที่หนากว่า

ทำให้เป็นมาตรฐาน (N)– สำหรับการใช้งานที่ต้องการโครงสร้างเกรนสม่ำเสมอ

เมื่อ-รีด (AR)– สำหรับส่วนที่บางกว่า

แอปพลิเคชั่น|เหล็ก AH36 ใช้ที่ไหน?

 

 

 

การก่อสร้างตัวเรือ: แผ่นเปลือกหอย แผ่นดาดฟ้า โครงตามยาวและตามขวาง

แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง: แจ็ค-แท่นขุดเจาะ กึ่ง-ใต้น้ำ หน่วย FPSO

 

 

เรือคอนเทนเนอร์: ส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-โดยต้องมีความหนาของแผ่นลดลง

ผู้ให้บริการจำนวนมาก: โครงสร้างรับน้ำหนักหลัก-ในเรือบรรทุกหนัก-

 

 

ท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล: โครงสร้างรับน้ำหนักหนัก-

 

 

กองทัพเรือ: เรือเดินทะเลสมรรถนะสูง-พร้อมข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่งที่เข้มงวด

เกรดทั้งสี่มีความแข็งแรงครากขั้นต่ำเท่ากัน (390 MPa) และช่วงความต้านทานแรงดึง (510 – 650 MPa) ข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมีจะคล้ายกัน แม้ว่าเกรด DH, EH และ FH จะมีการควบคุมองค์ประกอบบางอย่างที่เข้มงวดมากขึ้น โดยเฉพาะซัลเฟอร์และฟอสฟอรัสเพื่อเพิ่มความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำลง

การทดสอบอัลตราโซนิก (UT): ASTM A435, A577, A578.

การทดสอบทิศทาง Z-: Z15, Z25, Z35.

ชาร์ปี วี-การทดสอบการกระแทกของรอยบาก: ที่ 0 องศาตามมาตรฐาน

การตรวจสอบบุคคลที่สาม-: SGS, TUV หรือผู้ตรวจสอบอิสระอื่น ๆ

ใบรับรองการทดสอบโรงงาน: EN 10204 รูปแบบ 3.1/3.2.

การรักษาพื้นผิว: สามารถพ่นสี พ่นสี และเคลือบได้ตามคำขอ

บรรจุภัณฑ์: บรรจุสมุทรส่งออกมาตรฐานหรือตามความต้องการของลูกค้า

เวลาการส่งมอบ: 7 วันสำหรับสินค้าในสต็อก, 30–50 วันสำหรับใบสั่งผลิต

กำลังโหลดพอร์ต: เซี่ยงไฮ้, เทียนจิน, ชิงเต่า

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

 

สต๊อกสินค้า:เรารักษาไว้ได้ 5,000+ ตันจานเรือ AH40ในขนาดมาตรฐาน (6ม., 9ม., 12ม.) พร้อมส่งทันที

การตัดแบบกำหนดเอง:เรานำเสนอการตัดโปรไฟล์ การบาก และบริการต่างๆ เพื่อช่วยคุณประหยัดเวลาในการผลิต

โลจิสติกส์ที่รวดเร็ว:จัดส่งที่มีประสิทธิภาพผ่านทางสินค้าเทกองหรือตู้คอนเทนเนอร์ไปยังท่าเรือหลักทั่วโลก (รอตเตอร์ดัม ฮูสตัน สิงคโปร์ ดูไบ)

ราคาที่แข่งขันได้:ความร่วมมือด้านโรงงานโดยตรงหมายความว่าไม่มีการมาร์กอัปพ่อค้าคนกลาง

รับใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง

โซลูชันครบวงจร-เดียว

ทีมงานมืออาชีพ

คุณภาพสูง

พันธมิตรของเรา

เราไว้วางใจโดย

 

 

 

 

 

 

การประเมินผู้ใช้

เราได้ระบุ CCS AH40 สำหรับการออกแบบเรือบรรทุกเทกองขนาด 60,000 DWT ความแข็งแรงของผลผลิต 390 MPa ช่วยให้เราสามารถลดความหนาของแผ่นเพลทในพื้นที่ที่ไม่-วิกฤตได้ ช่วยลดน้ำหนักโดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง รายงานการทดสอบของโรงงานมีความครบถ้วนและถูกต้อง

นายเฉิน เว่ย

สิงคโปร์ · กลุ่มการต่อเรือและการซ่อมแซมขนาดใหญ่

เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่งปกติ- AH40 ต้องการการควบคุมการป้อนความร้อนอย่างระมัดระวังมากกว่า แต่ด้วยขั้นตอนที่เหมาะสม การเชื่อมก็ดำเนินไปได้อย่างราบรื่น การอุ่นชิ้นส่วนที่หนากว่าที่ 100 องศาจะช่วยป้องกันปัญหาการแตกร้าว

นางสาวเหงียน ถิ ฮง

ไฮฟอง · กลุ่มการต่อเรือของเวียดนาม

สั่งซื้อเพลต CCS AH40 ที่มีความหนาตั้งแต่ 12 มม. ถึง 80 มม. เพลต TMCP มีลักษณะแบนและมีความบิดเบี้ยวน้อยที่สุด การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม-ผ่านโดยไม่มีการปฏิเสธ

นายราเจช กุมาร์

โคจิ อินเดีย · ลานซ่อมเรือ

คำถามที่พบบ่อย

 

 

01."AH40" ย่อมาจากอะไรในเหล็กต่อเรือ?

"A" หมายถึงการทดสอบแรงกระแทกที่ 0 องศา "H" ย่อมาจาก-เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงกว่า (ซึ่งตรงข้ามกับความแข็งแกร่งปกติ-) "40" หมายถึงกำลังครากขั้นต่ำที่ 40 กก./มม.² ซึ่งมีค่าประมาณ 390 MPa ในหน่วยเมตริก

02.AH40 เปรียบเทียบกับเกรดความแข็งแกร่งปกติ-อย่างเกรด D ได้อย่างไร

ความแตกต่างที่สำคัญคือความแข็งแรงของผลผลิต เกรดความแข็งแรงปกติ- (A, B, D, E) มีความแข็งแกร่งของผลผลิตขั้นต่ำที่ 235 MPa ในขณะที่ AH40 มี 390 MPa ซึ่งสูงกว่าประมาณ 66% ซึ่งช่วยให้นักออกแบบสามารถใช้เพลตที่บางลงสำหรับการรับน้ำหนัก-เท่าๆ กัน ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของภาชนะได้ อย่างไรก็ตาม AH40 มีขั้นตอนการเชื่อมที่เข้มงวดกว่าและมีต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้น

03.การเชื่อม CCS AH40 ต้องอุ่นอะไรบ้าง?

AH40 มีปริมาณคาร์บอนเทียบเท่ากับเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง-สูงกว่าปกติ โดยทั่วไปจึงแนะนำให้อุ่นก่อน สำหรับความหนาต่ำกว่า 20 มม. จะต้องอุ่นเครื่องโดยทั่วไปที่ 50–75 องศา สำหรับส่วนที่หนากว่า (มากกว่า 40 มม.) มักต้องใช้มุม 100–150 องศา ปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นตอนการเชื่อม (WPS) ที่ได้รับอนุมัติพร้อมการควบคุมอินพุตความร้อนเสมอ แนะนำให้ใช้อิเล็กโทรดไฮโดรเจน-ต่ำ

04.CCS AH40 สามารถใช้ร่วมกับการบำบัดความร้อนแบบปกติได้หรือไม่

ใช่. แม้ว่า TMCP จะเป็นสภาวะที่พบบ่อยที่สุดสำหรับ AH40 แต่ก็มีการบำบัดแบบนอร์มอลไลซ์ (N) ให้เลือก โดยเฉพาะสำหรับเพลตที่หนากว่าหรือเมื่อระบุโดยการออกแบบ การทำให้เป็นมาตรฐานจะปรับโครงสร้างเกรนและปรับปรุงความสม่ำเสมอของคุณสมบัติทางกลตลอดทั้งความหนาของแผ่น

ป้ายกำกับยอดนิยม: ah40 แผ่นเหล็กต่อเรือ ซัพพลายเออร์จีน ah40 แผ่นเหล็กต่อเรือ, ASTM ได้รับการรับรองการต่อเรือ, แผ่นเหล็กดาดฟ้า, แผ่นเหล็กการต่อเรือคุณภาพสูง, จานเหล็กของพ่อค้า, แผ่นเหล็กต่อเรือ, การต่อเรือผู้นำเข้าแผ่นเหล็ก